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En todo el pa\u00eds, los propietarios de Tesla han informado de un desgaste prematuro de la banda de rodadura interior de las llantas, que a menudo pasa desapercibido hasta que se vuelve peligroso. Muchos conductores se ven obligados a cambiar las llantas mucho antes de lo esperado, a veces despu\u00e9s de solo unos pocos miles de millas. En los casos m\u00e1s graves, este desgaste oculto puede provocar fallos repentinos en las llantas o reventones.<\/span><\/p>

En Potts Law Firm, estamos investigando activamente reclamaciones relacionadas con el desgaste prematuro de las llantas en los veh\u00edculos Tesla. Si se ha enfrentado a este problema, es posible que tenga opciones legales.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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\n\t\t\u00bfEn qu\u00e9 consiste el problema de desgaste de llantas de Tesla?\t<\/h2>\n \t <\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n \n Muchos propietarios de Tesla se\u00f1alan un desgaste excesivo en el borde interior de las llantas, una zona que resulta dif\u00edcil de ver durante las revisiones rutinarias. Para cuando se detecte el problema, es posible que la llanta ya no sea segura.\n\n <\/p>\n<\/div>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n \n Los conductores han informado de lo siguiente:\n <\/p>\n<\/div>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tDesgaste del interior de la llanta hasta dejar al descubierto las cuerdas met\u00e1licas\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tCambios de llantas inesperados y repetitivos\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tFallos o reventones de las llantas\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAltos costes de sustituci\u00f3n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\tAdvertencia m\u00ednima antes de un fallo\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/h3>\n\t\t\t\t\n\t\t\t\t\n\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n \n En muchos casos, se dice a los propietarios que se trata de un \u201cdesgaste normal\u201d en los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, o que ese desgaste prematuro se debe a que el propietario no ha rotado las llantas ni ha alineado el coche correctamente. Creemos que estas pueden ser excusas para encubrir un defecto de dise\u00f1o por el que las llantas de ciertos modelos de Tesla se desgastan con una rapidez inusual, incluso con una alineaci\u00f3n y una rotaci\u00f3n adecuadas.\n <\/p>\n<\/div>\n\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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